Prof. Dr.-Ing. H.-E. Singer
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Kombinierte Prüfungen
Da Umgebungseinflüsse in der Praxis oft gleichzeitig auf ein Produkt einwirken und diese kombinierte Beanspruchung spezielle Schädigungen erzeugen kann, werden diese Prüfungen vor allem für Komponenten nachgefragt, die bei hoher mechanisch-dynamischer Belastung unter extremen Temperaturen funktionieren müssen. Das betrifft vor allem Automobil-anwendungen, aber auch andere Produktkategorien.
Wenn relevant, kann auch Feuchte als dritte Prüfbedingung realisiert werden.
Kombinierte Prüfungen simulieren die Einsatzbedingungen also oft besser als eine Abfolge von Einzelprüfungen.
Schwingprüfung mit Temperatur-überlagerung auf dem Shaker
Vorbereiten einer kombinierten Prüfung - Klimakammer vor dem Absenken über den Gleittisch
Prüfungen nach Automobil- und Bahn-Normen
Schwingen rauschförmig mit Temperaturüberlagerung
im Bereich von -60°C bis +180°C
Schocken mit Temperaturüberlagerung
im Bereich von -60°C bis +180°C
Weitere kundenspezifische Kombinationen auf Anfrage. So ist auch die relative Luftfeuchte als dritte Einflussgröße möglich.
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Quelle: https://umweltpruefungen.de/Kombinierte_Pr%C3%BCfungen
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